Das „Schrott-Image“ wird durch einige augenfällige Oldtimer-Rostlauben gepflegt. So stehen am Pico Boulevard in West-Los Angeles, in der 1968 von David Schwartz gegründeten Zentrale, ein 1965iger Plymouth, einige ramponierte Chevys, Pontiacs, Buicks, Ford Mustangs und ein Cadillac Eldorado in Rosa (alle fahrtauglich). Ihr Einsatz in Filmen, Werbekampagnen ist Teil des Geschäfts. Die Tagesgage: 200,00 bis 300,00 US-Dollar.
Niemand sollte sich jedoch von der kleinen Bude, dem alten Firmenlogo, dem desolaten Zustand des Büros, der saloppen Kleidung von Chef und Personal irritieren lassen. Dies ist tatsächlich der Standort eines “Big Players” der Branche mit über 300 Filialen (Franchise-System) in den USA. Dank breiter Medien-Präsenz und dem Werbeslogan „Rent-a-wreck ist die clevere Alternative™“ kennt über die Hälfte aller Amerikaner „rent-a-wreck of america“, das auch in Skandinavien und auf St. Maarten vertreten ist.

Das seit 1973 florierende Franchise-System bewirkt eine unterschiedliche Modell-Angebotspalette und Preispolitik. Die Fuhrparks bieten Klein-, Mittelklassewagen, Kombis, Mini-, Midi- und 15-Personen-Maxi-Vans, Luxuslimousinen, Jeeps, Pick-Ups, Box-Trucks, Trucks. An Marken sind an fast allen Standorten Hyundais, Toyotas und Ford Mustangs zu finden.
Auch die Preise schwanken. I.d.R. kann ein Hyundai I10 ca. 11,99, ein Santa Fe 70,50 kosten. Ein Toyota Corolla 17,99, ein Sienna 46,40. Einen Jeep Wrangler Convertible gibt es für ca. 51,55 – „you get what you pay for”. Erfahrungsgemäß sind die 10,00 US-Dollar-Lockangebote immer gerade „weg“. Aber 15,00 oder 20,00 US-Dollar pro Tag sind ja auch günstige Preise.
Verbindliche Informationen über Modelle, Preise, Fahrer-Mindestalter (nur bei rent-a-wreck ab 18 oder 21 Jahren möglich), eventuelle Aufschläge, Bar- oder Kreditzahlung, Versicherungen, etc. kann nur der jeweilige Standort geben.

In der Regel sind eine collision damage waiver (CDW=Vollkaskoversicherung) und uneingeschränkte Fahrtkilometer im Mietpreis enthalten. Wenn zuzüglich, ist mit ca. 9.00 US-Dollar (in Kalifornien) zu rechnen. Unbedingt die Staatengültigkeit der CDW prüfen.
Eins gilt für alle Standorte: die Wagen müssen an der Anmiet-Station auch wieder abgegeben werden.

Auf der http://www.rent-a-wreck.com Internetseite sind die Mietstationen pro Staat aufrufbar. Sollten dabei Probleme auftreten – manche Standorte sind PC-technisch etwas „hinter der Zeit“ – per Telefon klappt es.

Höchstgeschwindigkeiten
Die Geschwindigkeit in Kalifornien wird in mph (Meilen pro Stunde) angegeben. Auf Autobahnen sind 65 mph zulässig. Auf den Highways gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 55mph. Innerhalb der Ortschaften sollte nicht schneller als 35mph und in Wohngebieten mit Schulen und vielen Fußgängern dürfen nur 25mph gefahren werden.

Promillegrenze
Besonders streng geregelt ist das Fahren unter dem Einfluss von Alkohol. Die Promillegrenze liegt bei 0,0 Promille. In einigen Bezirken ist sogar das Mitführen von Alkohol im Auto verboten und kann zu empfindlichen Geldstrafen führen.

Vorschriften
Sollte es in Kalifornien zu einem Unfall kommen, übernimmt die Versicherung den Schaden. Also gilt, Autoversicherung ist Pflicht.
Bei einer Panne wird die Motorhaube geöffnet und die Warnblinkanlage eingeschaltet. Aufgrund der eigenen Sicherheit bietet sich das Tragen einer Warnweste an. Auch ein Warndreieck sollte mitgeführt werden.

Parkregeln
Die Parkregeln werden in Kalifornien durch farbig markierte Bordsteine angezeigt. Hier stehen unterschiedliche Farben für bestimmte Parkvorschriften.
An weißen Bordsteinen darf nur zum Be-und Entladen gehalten werden. Grün steht für eine begrenzte Parkdauer. An gelben Bordsteinen darf für kurze Zeit geparkt werden, während an roten Bordsteinen absolutes Parkverbot besteht.
Blaue Bordsteine zeigen Parkmöglichkeiten für Behinderte Fahrer an.
Generell darf nur in Parkrichtung geparkt werden.

Kreuzungen und Ampeln
Besonders geregelt ist das Fahrverhalten an den Kreuzungen. Hier finden sich “Stop 4way” oder “Stop All Way” Schilder. An den Kreuzungen muss der Wagen zum Halten gebracht werden. Dann gilt, wer zuerst an der Kreuzung ankam, darf weiterfahren. Sollten mehrere Autos gleichzeitig an der Kreuzung stehen, wird im Uhrzeigersinn oder durch Absprache per Handzeichen die Fahrt fortgesetzt.
An roten Ampeln darf rechts abgebogen werden, wenn Verkehrsschilder dies nicht ausdrücklich verbieten. Der Wagen sollte vorher angehalten werden. Außerdem muss sich der Fahrer davon überzeugen, dass die Straßen frei sind.
Fußgänger haben an Fußgängerüberwegen das Recht, zuerst die Straße zu überqueren.

Weitere Besonderheiten
Die Fahrerlaubnis sowie ein Reisepass oder Personalausweis sind unbedingt mitzuführen. Es bietet sich an die Papiere nicht im Handschuhfach zu lagern, da im Falle einer Verkehrskontrolle die Hände auf das Lenkrad gehören. Die kalifornischen Cops sehen es nicht gerne, wenn der angehaltene Fahrer zum Handschuhfach greift, da der Fahrer eine Waffe zücken könnte. Stattdessen wird das Fenster herunter gelassen und hektische Bewegungen vermieden, da die Polizei hier schnell von der Schusswaffe gebraucht macht.

Die Promillegrenze
Die Promillegrenze in Spanien liegt genau bei 0,5 ‰. Ist diese Grenze von 0,5 – 1,2 ‰ überschritten so wird eine Geldstrafe in der Höhe von 301 bis zu 600 Euro verlangt. Eine Grenzüberschreitung ab 1,2 ‰ kann eine mögliche Geldstrafe von 360 – 72.000 Euro möglich sein. Es kann auch vorkommen, dass eine Haftstrafe oder eine 31 .90-tägige gemeinnützige Arbeit erlassen werden kann. Dies hängt jedoch vom Einzelfall ab.
Für Berufskraftfahrer und Fahranfänger mit weniger als zwei Jahren Fahrpraxis liegt die Promillegrenze bei 0,3 ‰.

Die Anschnallpflicht
Die Anschnallpflicht wurde eingeführt, um Körperschäden und Schadenereignisse durch Verkehrsunfälle abzuwenden. Daher gilt, dass auch in Spanien die Anschnallpflicht für Autofahrer, Personen auf dem Beifahrersitz sowie diejenigen, die hinten sitzen (auch Hunde) notwendig ist. Kinder unter 10 Jahren dürfen ausschließlich auf dem Rücksitz mitgenommen werden. Daher ist das Anlegen eines Sicherheitsgurtes immer vorgeschrieben.

Das Parken
In Spanien sollte man darauf achten, dass man mit dem Auto nicht auf gelbe Linien am Fahrbahnrand parkt. Diese sind meist zick-zack-förmig oder durchbrochen und bedeuten, dass das Parken und Halten auf diesem Abschnitt verboten ist. Blaue Markierungen weisen den Autofahrer daraufhin, dass nur begrenzt geparkt werden darf. Beachtet man diese farbigen Linien nicht, so kann es vorkommen, dass das Auto sofort abgeschleppt werden kann.

Vorschriften über Warnwesten, Warndreiecke und Benzinkanister
Es soll in jedem KFZ eine reflektierende Sicherheitsweste vorhanden sein, damit dieser bei einem Unfall etc. z.B. auf der Landstraße, beim Verlassen des Autos getragen werden muss. Sollte die Vorschrift nicht befolgt werden, so kann eine Geldbusse von bis zu 91 Euro gezahlt werden. Die Warnweste muss mit dem Kontrollzeichen EN471 versehen sein und kann in den Farben Rot, Orange oder Gelb getragen werden.
Außerdem müssen in jedem Fahrzeug zwei Warndreiecke verstaut sein.
Benzingefüllte Reservekanister dürfen nicht im Auto mitgeführt werden und sind daher in Spanien verboten. Jedoch ist es erlaubt, gefüllte Plastikbehälter mitzuführen.

Autovermietungen
Der größte und einzige Flughafen in Sydney, ist der Kingsford Smith International Aiport (SYD). An diesem Flughafen kann man direkt ein Pkw bei den bekannten Mietwagenverleihern erhalten. Wenn man schon in der Stadt ist oder auch anderweitig anreist, kann ein Auto auch bei den diversen Mietstationen der einzelnen Verleihfirmen besorgt werden.

Folgende Vermieter gibt es in Sydney: driveFTI, Car del Mar, Hertz, Sunny Cars, Holiday Autos, Auto Europe, Alamo, National, Atlasoption, Sixt, Avis.

Wagenklassen
Die meisten Autovermieter unterschieden ihre Pkw Fahrzeugmodelle in mehrere Klassen: Kleinwagen, Kompaktklasse, Mittelklasse, Cabrio und Oberklasse. Diese werden bei manchen Firmen noch ein wenig weiter unterteilt wie zum Beispiel noch in Obere Mittelklasse oder Luxusklasse.

Preisbeispiele

Ein Auto zu mieten ist in Australien relativ kostengünstig und wer vorab im Internet bucht, kann noch ein bisschen mehr Geld sparen. Nachfolgend wird zu den gängigsten Wagenklassen ein Preisbeispiel aufgezählt. Es wurden jeweils die günstigsten Angebote mit Hilfe einer Suchmaschine ermittelt. Dabei wurde jeweils der Preis pro Tag angeschaut und Sonderangebote außer Acht gelassen. Die Kilometer sind unbegrenzt und die Versicherung war immer in der Standartabdeckung.

Kleinwagen:

Mietwagenfirma: Holiday Autos

Auto: Toyota Yaris

Preis/Tag: 36,40 EUR

Fahrzeugkaution: 3000 AUD

Kompaktklasse:

Mietwagenfirma: Holiday Autos

Auto: Toyota Corolla

Preis/Tag: 40,56 EUR

Fahrzeugkaution: 3000 AUD

Mittelklasse:

Mietwagenfirma: Auto Europe

Auto: Hyundai Elantera

Preis/Tag: 47,84 EUR

Fahrzeugkaution: 3000 AUD

Oberklasse:

Mietwagenfirma: Avis

Auto: Mitsubishi Lancer

Preis/Tag: 56,00 EUR

Fahrzeugkaution: mind. 400 AUD

Fahren in Sydney

In Sydney wie in ganz Australien herrscht Linksverkehr. Die Straßenbeschaffenheit wurde seit den Olympischen Spielen enorm verbessert, so dass eine ruhige und relativ sichere Fahrt in der Stadt möglich ist. Da Sydney eine Großstadt ist muss immer mit viel Verkehr, besonders bei der Rush Hour, gerechnet werden. Die Autofahrer sind für ihr schnelles und rücksichtsloses Verhalten bekannt. In der Stadt ist das Parken auch ein sehr großes Problem da Parkplätze schwierig zu finden sind und auch nicht gerade besonders günstig. Das Parken ist weitgehend auf ein bis zwei Stunden begrenzt und das Auto wird auch rigoros abgeschleppt wenn Verstöße gemacht werden.

Autovermietstationen gibt es auf der Insel in fast jeden Touristen Ort. Egal ob es die großen internationalen Autovermietungen sind oder die lokalen, vor Ort angebotenen Autovermietungen, wie zum Beispiel die spanische Autovermietung cicar.com. Es gibt zahlreiche Angebote, egal ob ein günstiger Kleinwagen, ein Familien Wagen oder ein Cabrio gewünscht wird. Die Auswahl an Fahrzeugen lässt keine Wünsche unerfüllt. Die großen internationalen Autovermietungen wie Avis, Hertz und Europcar sind preislich etwas teuer als die lokalen Autovermietungen, wie zum Beispiel die Autovermietung cicar.com.
Man sollte bei den preiswerteren Angeboten jedenfalls das Fahrzeug begutachten, optisch und eventuell auch technisch. Sicherheit geht vor. Die Fahrzeuge der lokalen Anbieter sind meist nicht so gut gewartet. Meistens sind die Fahrzeuge der internationalen Autovermietungen im einwandfreien Zustand, doch man sollte auch hier auf den Zustand der Fahrzeuge achten. Die Fahrzeuge der großen Firmen werden meistens besser gewartet. Mietwagen können direkt vor Ort gebucht werden, aber auch in Deutschland können die Fahrzeuge reserviert werden, egal ob in den jeweiligen Büros der unterschiedlichen Anbieter oder aber auch direkt bei dem ausgesuchten Reiseveranstalter, bei dem der Urlaub gebucht wurde.

Der Fahrer eines Mietwagens auf Teneriffa muss 21 Jahre alt sein und muss in Besitz eines nationalen Führerscheins sein, der bereits mindestens ein Jahr alt sein muss. Das Tempolimit auf den Straßen beträgt innerorts, 50 km/h, auf Landstraßen 90 km/h, auf Schnellstraßen 100km/h und auf Autobahnen120 km/h. Teneriffa besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz, auch Tankstellen gibt es reichlich, aber man sollte darauf achten, dass der Tank voll ist, falls man eine Tour in die Berge plant. Unterwegs in den Bergen findet man keine Tankstelle. Die Spritpreise sind auf Teneriffa sehr günstig im Gegensatz zu unseren hier in Deutschland.

Die Mietverträge auf Teneriffa werden meistens ohne eine spezielle Kilometerbegrenzung angeboten. man sollte das Fahrzeug jedenfalls mit einer Vollkaskoversicherung absichern, damit man bei unangenehmen geschehen nicht überrascht wird und der ganze Urlaub hinüber ist.
Mietwagen werden schon ab 20, 30 Euro pro Tag, inklusive Versicherung angeboten. Trotzdem sollte man die Preise vergleichen, da unter den Autovermietungen ein gewisser Konkurrenzkampf besteht, und man dadurch auch zu einem günstigen Fahrzeug kommen kann.
Viel Spaß bei der Erkundung einer traumhaften Insel, und das auf eigene Faust.

An einem Unfall auf der Autobahn 4 zwischen dem Kirchheimer Dreieck und Bad Hersfeld war ein Lastkraftwagen beteiligt. Das mit Diesel betriebene Fahrzeug verlor bei dem Unfall 800 Liter seines Kraftstoffes, ein bei Lkw-Unfällen nicht seltener Vorgang.

Das Austreten von Dieselkraftstoff stellt für die Rettungs- und Reinigungskräfte im Normalfall daher auch kein ungewöhnliches oder unlösbares Problem dar. Der Dieselkraftstoff lässt sich mithilfe von Ölbindemitteln fixieren und dann von der Straße fegen, sodass am Asphalt durch den Kraftstoff keine Schädigungen auftreten. Bei dem auf der A4 ausgetretenen Dieselkraftstoff handelte es sich jedoch nicht um konventionellen Diesel aus der Erdölraffination, sondern um Biodiesel.

Biodiesel reagiert auf den Asphaltbelag der Straßen aggressiv. Die Flüssigkeit zersetzt die Oberfläche des Asphalts in kurzer Zeit. Das führt dazu, dass der Fahrbahnbelag aufweicht und rutschig wird. Außerdem dringt der Biodiesel in kleine Fugen, Risse oder Spalten ein, vergrößert diese und trägt so nachhaltig zu einer Zerstörung der Oberfläche bei. Aus diesem Grund war das einfache Aufnehmen des ausgelaufenen Kraftstoffes mit Ölbindemitteln nicht ausreichend. Die Schädigung des Asphalts auf der A4 macht Reparaturarbeiten notwendig, die den Verkehrsfluss längere Zeit stören und mit hohem pekuniärem Aufwand verbunden sind.

Am Kirchheime Dreieck werden jetzt auf eine Strecke von 300 Metern Fräsarbeiten vorgenommen. Inwieweit diese oberflächennahen Maßnahmen ausreichen werden, um das Zerstörungswerk des Biodiesels zu beseitigen, ist allerdings noch unklar und soll noch durch ein Gutachten geklärt werden. Falls bereits ein tieferes Eindringen des Biodiesels erfolgt ist, lassen sich weitergehende Instandsetzungsmaßnahmen auf dem Autobahnstück nicht ausschließen.

Die Aggressivität von biologischen Kraftstoffen zeigt sich selbst im E10-Kraftstoff, der im Vergleich zum Biodiesel nur einen geringen Anteil an veresterten Bioölbestandteilen enthält. Der Kraftstoff, dessen Umweltwirkung kontrovers eingestuft wird, ist in der Lage, Gummidichtungen und Kunststoffteile zu beschädigen. Dass der Biokraftstoff in der Lage ist, auch bei Unfällen zu weitaus größeren Schäden zu führen als konventioneller Kraftstoff, dürfte Wasser auf die Mühlen seiner Gegner sein und die Skepsis gegenüber diesen Treibstoffen weiter verstärken.

Die Stärken des Touran
Wie in der Klasse der Kompaktvans üblich, verfügt der Touran über variable Möglichkeiten zur Innenraumaufteilung. Dies geschieht über die optionale Zusatzsitzreihe für zwei Personen. Damit kann der Touran entweder 5 Menschen und viel Gepäck mitnehmen, oder aber 7 Menschen und dafür etwas weniger Gepäck. Es bleibt also abhängig vom Vorhaben, in welcher Variante der Touran genutzt wird. Für Urlaube mit der Familie ist beispielsweise der Kofferraum mit einem Volumen von bis zu 700 Liter unabkömmlich, während ein Tagesausflug auch ohne das volle Kofferraumpotenzial gut bewerkstelligt werden kann, wenn anstelledessen zwei weitere Insassen den Touran bevölkern. Dank seiner Höhe von über 1,60 m kommt im Touran nämlich auch bei voller Besatzung niemals das Gefühl von Enge auf. Für die zügige Ankunft am Zielort sorgt derweil die große Motorenpalette von VW, die alle Facetten von sparsam bis kraftvoll umfasst.

Das Herz des Touran: Motoren & Verbrauch
Der Touran selbst wird seit 2003 in der ersten Generation produziert, wurde allerdings mit den Jahren einer Kur unterzogen. Dies gilt vor allem für die Motoren der neueren Modelle. Generell gilt, dass alle Dieselmotoren des Touran über Turboladertechnologie verfügen und deshalb auf den Namen TDI hören. Die Dieselgeneration seit 2010 setzt sich aus Motoren mit 1,6 sowie 2,0 Litern Hubraum zusammen, die eine Leistungsspanne von 90 bis 170 PS offerieren. Dank dem Naturell des Turboladerprinzips sind ansprechende Drehmomentwerte dabei inbegriffen.
Die aktuell gebauten Benziner dagegen sind aus Verbrauchsgründen kleinvolumiger, was in der Leistung durch den Zusatz eines Turboladers ausgeglichen wird. Die Motoren 1.2 und 1.4 TSI leisten zwischen 115 und 117 PS, bei einem Verbrauch von kaum mehr als 7 Litern auf 100 Kilometer.
Für die Dieselmotoren ergeben sich erwartungsgemäß noch geringere Werte, nämlich je nach Leistung 5 bis 6 Liter auf dieselbe Strecke. Hochgerechnet auf den 60 Liter großen Tank des Touran bedeutet dies, dass ein Touran als Mietwagen die Tankstelle nicht besonders oft sehen wird.

Ihr Mr. Mietwagen Team

Doch welche Autovermietungen gibt es in Berlin und welche Anmietorte bieten diese an?
Promocars in Berlin Mitte bietet zum Beispiel einen Smart ab 15 Euro pro Tag. Auch Wochenspecials kann man bei dieser Firma bekommen. Man mietet sich das Auto gleich sieben Tage und bekommt dann natürlich einen Wochenrabatt. Das Wochenspecial bekommt man dort ab 147 Euro je nach Autotyp. Die Anmietorte dieser Wagen sind einmal in Berlin City am Alexanderplatz und nochmals in Berlin City in der Friedrichstraße.

Die Firma Allround Autovermietung hat mehrere Sitze in Berlin, wie z.B im Stadtteil Marzahn, Tempelhof oder Charlottenburg. Dort bekommt man momentan den sogenannten WM Rabatt bezogen auf die Frauenfußball WM 2011. Das heißt man bekommt 10 % auf alle Wagen die man dort leiht. Die Anmietorte dieser Firma sind in den jeweiligen Stadtteilen. Auf jedes der Fahrzeuge wird eine Vollkasko Versicherung mit SB berechnet.

In Berlin – Reinickendorf gibt es den Limousinenservice von Uwe Kurh. Dort kann man spezielle Rolls-Royce Oldtimer mieten. Egal ob es für ein anstehendes Event wie z.B eine Hochzeit oder die Hobbybegeisterten. Die Rolls- Royce Oldtimer lassen das Fahrerherz höher schlagen. Allerdings bietet diese Firma Hauptsächlich Rolls-Royce Wagen an. Die exklusiven Fahrzeuge werden aber sogar mit einem Chauffeur angeboten. Über die Preise kann man mit dem Inhaber gerne persönlich verhandeln.

Der absolute Renner unter den Mietwagen Berlin ist die Firma Beneluxcar. Diese hat eine große Auswahl an aktuellen Luxus Wagen wie z.B BMW, Mercedes, Audi oder Jaguar. Es besitzt Büros in zig Stadtteilen Berlins aber auch in vielen anderen Städten. Von Kleinwagen ,über Cabrio bis Jeep ist alles dabei. Ständig wechselnde Angebote sind dort an der Tagesordnung. Auch online findet man diese Firma mit einem Klick. Dort ist sicher für jeden etwas dabei. Die Preise für das jeweilige Fahrzeug kann man sich in einer Onlinetabelle ausrechnen lassen.

Für eine Sicherheit der Fahrzeuge wird unter den Mietwagen Berlin ‘s für jedes Fahrzeug der genannten gesorgt. Die Autos befinden sich in einem Top Zustand , sollen aber auch in einem solchen Zustand wieder zurückgebracht werden.

Ein Mietauto in Australien
Einen Mietwagen kann man sich in jeder größeren Stadt zulegen. Die kleinen Anbieter konkurrieren dabei sehr stark mit den Großen des Gewerbes und bieten oft sensationelle Preise. Allerdings sollte man da mit den örtlichen Gepflogenheiten sich auskennen, und vor allem der Sprache mächtig sein. Auch etwas Zeit sollte man sich für einen kleinen Anbieter mitnehmen. Wer sich nicht so sehr auskennt und lieber sicher sein möchte, dass bei Ankunft ein Wagen zur Verfügung steht, sollte sich eher den großen Anbietern widmen, die auch im europäischen Raum als namhaft gelten. So kann man bei Europcar, Hertz sowie bei Avis oder dem landestypischen Thrifty einem guten Angebot nachgehen. Empfehlenswert sei dabei, seinen Mietwagen rechtzeitig zu buchen, dann kann es oft günstiger werden.
Ein Auto mieten kann man in Australien erst mit 21 Jahren. Oft legen die Firmen auch eine Höchstgrenze des Alters fest, die dann im Regelfall bei 75 Jahren liegt. Wer eine Größenvorstellung in der Liga eines Toyota Corolla hat, sollte mit einem Mietpreis von 70 AUD, australische Dollar, pro Tag rechnen. Größere Fahrzeuge und Offroader sowie Wohnmobile kosten gern das Doppelte. Demgegenüber bieten natürlich die kleinen Anbieter günstigere Preise. Diese können dann gern bei 30 oder 40 AUD liegen, wobei da nur eine bedingte Versicherung mit hoher Selbstbeteiligung enthalten ist. Nur mit einem Aufpreis kann man sich dann gut und vernünftig versichern. Konkret und aktuell sollte man zum entsprechenden Zeitpunkt sich online individuell informieren.
Zu beachten ist, dass Mietwagen nicht auf unbefestigten Straßen zu fahren sind. Dazu gibt es auch in den Mietbeträgen entsprechende Klauseln. Zwar wird keiner etwas sagen, wenn der Wagen angestaubt zurückgegeben wird, kommt es aber zu einem Unfall, wird dieser Schaden von keiner Versicherung getragen. Im Regelfall bekommt man ein Auto auch mit einem deutschen Führerschein ausgeliehen, allerdings wäre es besser, über einen internationalen Führerschein zu verfügen. Nicht zu vergessen ist auch, sich auskömmlich über die Straßenverkehrsordnung in Australien ausführlich zu informieren.